‘ธรรมนัส’ เผยนั่งแคนดิเดตนายกฯ กธ. คนเดียว ลั่นให้รู้ไปเลยว่าเป็นเจ้าของพรรค เมินเสียงโจมตี ชี้โดนจนชิน

เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 23 ธันวาคม ที่ทำเนียบรัฐบาล ร.อ.ธรรมนัส พรหมเผ่า รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ในฐานะประธานที่ปรึกษาพรรคกล้าธรรม (กธ.) ให้สัมภาษณ์ถึงแคนดิเดตนายกฯพรรค กธ.ว่า มีตนเพียงคนเดียว เราไม่อยากให้มองว่าเอาคนนั้นคนนี้เข้ามาเอาคนเดียวให้ชัดๆ ไปเลย

ผู้สื่อข่าวถามว่า การมีแคนดิเดตนายกฯคนเดียว ไม่ห่วงว่าจะมีความเสี่ยงหากเกิดอุบัติเหตุทางการเมืองขึ้น ร.อ.ธรรมนัส กล่าวว่า การเมืองต้องกล้าได้กล้าเสีย เมื่อถามย้ำว่า การที่เป็นแคนดิเดตนายกฯ คนเดียว และถูกโจมตีมาอย่างต่อเนื่อง จะส่งผลกระทบในช่วงหาเสียงหรือไม่ ร.อ.ธรรมนัส กล่าวว่า ก็โดนมาตลอดอยู่แล้ว โดนมาจนชิน จนชาวบ้านเขารับได้

เมื่อถามถึงเหตุผลในการส่งแคนดิเดตนายกฯคนเดียว ร.อ.ธรรมนัส กล่าวว่า การเมืองของตนคิดไม่เหมือนคนอื่น น.อ.อนุดิษฐ์ นาครทรรพ ประธานยุทธศาสตร์พรรค ก็คิดไม่เหมือนคนอื่น ถ้าจะเดินการเมืองให้ชัดเจน
เราไม่อยากให้มองว่าพรรคนี้ก็รู้ทั้งรู้ว่าเจ้าของพรรคเป็นตน ก็ให้รู้ไปเลย คนเดียวไปเลย ตนก็อยากให้ลูกพรรคได้รับชัยชนะให้เยอะที่สุด เรื่องอื่นตนไม่ได้คิดทั้งนั้น

ร.อ.ธรรมนัส กล่าวว่า ในวันที่ 25 ธ.ค. จะมีการเปิดตัวผู้สมัครส.ส.ของพรรค กธ. ส่วนแคมเปญหาเสียงในครั้งนี้นั้น เป็นเรื่องของประธานยุทธศาสตร์พรรคไปดำเนินการ ส่วนสโลแกนพรรคในการหาเสียงนี้ครั้งคือ ทำมากกว่าพูด ส่วนเป้า ส.ส.ในครั้งนี้นั้น คนที่เป็นการเมืองจริงๆ ก็ต้องประเมินต่ำไว้ก่อน ส่วนเป้าก็ต้องตั้งตามยุทธศาสตร์ที่วางไว้

แน่นอนครับ นี่คือบทความที่เขียนขึ้นใหม่เกี่ยวกับซูเปอร์คาร์ล่าสุดในปี 2568 โดยเน้นที่การปรับปรุง SEO และการนำเสนอข้อมูลที่แตกต่างจากบทความต้นฉบับ โดยจะใช้ภาษาไทยและจัดรูปแบบให้เหมาะสมกับการนำไปใช้บนเว็บไซต์ของคุณ

สุดยอดซูเปอร์คาร์แห่งปี 2568: สัมผัสประสบการณ์แห่งความเร็วและเทคโนโลยีที่เหนือกว่า

ตลาดซูเปอร์คาร์ในปี 2568 นี้ กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ผสมผสานระหว่างสมรรถนะที่ดุดันอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน และเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมาถึงของระบบปลั๊กอินไฮบริดและการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าที่เข้ามามีบทบาทมากขึ้น แต่ถึงกระนั้น เครื่องยนต์สันดาปภายในก็ยังคงเป็นหัวใจหลักที่มอบประสบการณ์การขับขี่อันเร้าใจให้กับเหล่าคนรักความเร็ว บทความนี้จะพาคุณไปเจาะลึกซูเปอร์คาร์ชั้นนำที่น่าจับตามองในปีนี้ ที่ไม่เพียงแต่จะมอบความเร็วและความแรง แต่ยังรวมถึงงานออกแบบที่ประณีตและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย การค้นหา “ซูเปอร์คาร์ราคา” ที่คุ้มค่าในปีนี้ อาจหมายถึงการลงทุนในเทคโนโลยีแห่งอนาคต

Ferrari 296 GTB: การปฏิวัติแห่งขุมพลัง V6 ไฮบริด

Ferrari 296 GTB คือนิยามใหม่ของซูเปอร์คาร์ในศตวรรษที่ 21 เปิดตัวในปี 2022 แต่ยังคงความร้อนแรงและเป็นที่ต้องการอย่างสูงในปี 2568 นี่คือรถปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของ Ferrari ที่ใช้เครื่องยนต์ V6 ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูงของแบรนด์ 296 GTB ไม่ได้มาแทนที่เพียงรุ่นก่อนหน้าอย่าง 488 GTB แต่เป็นการยกระดับประสบการณ์การขับขี่ไปอีกขั้น ด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ ความจุ 2.9 ลิตร ให้กำลังสูงสุดถึง 653 แรงม้า (488 กิโลวัตต์) ผสานรวมกับมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง 167 แรงม้า (123 กิโลวัตต์) สร้างกำลังรวมอันมหาศาลถึง 830 แรงม้า (619 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 740 นิวตันเมตร (546 ฟุต-ปอนด์) อันน่าทึ่ง

สิ่งที่ทำให้ 296 GTB พิเศษยิ่งขึ้นคือสถาปัตยกรรมไฮบริดที่ชาญฉลาด มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถขับเคลื่อนล้อหลังได้โดยตรง มอบอัตราเร่งที่ฉับไวทันใจ ในขณะที่เครื่องยนต์ V6 อันทรงพลังทำงานร่วมกับระบบส่งกำลัง 8 สปีด ขับเคลื่อนทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ผลลัพธ์คืออัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ทะลุ 330 กม./ชม. นอกจากนี้ ด้วยโหมดการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน ยังสามารถเดินทางได้ระยะทางถึง 25 กิโลเมตร (15 ไมล์) ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่หาได้ยากในซูเปอร์คาร์ยุคก่อน

การออกแบบภายนอกของ 296 GTB สะท้อน DNA ของ Ferrari ได้อย่างสมบูรณ์แบบ แม้จะมีความคล้ายคลึงกับรุ่นพี่อย่าง 488 GTB แต่ก็มีการปรับปรุงรายละเอียดให้ดูทันสมัยยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าและไฟท้ายดีไซน์ใหม่ กันชนหน้าที่สะท้อนความดุดัน ช่องดักอากาศขนาดใหญ่ด้านข้างที่ช่วยระบายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ภายในห้องโดยสารเน้นความเรียบง่ายแต่หรูหรา ด้วยหน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 16 นิ้ว ที่เป็นศูนย์กลางของระบบอินโฟเทนเมนต์ และหน้าจอขนาดเล็กหลังพวงมาลัย แสดงข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญ เบาะนั่งสปอร์ตโอบกระชับเข้ากับสรีระของผู้ขับขี่ มอบความสบายและความมั่นใจในทุกเส้นทาง 296 GTB คือบทพิสูจน์ว่าซูเปอร์คาร์ไฮบริดสามารถมอบประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นและทรงพลังได้อย่างแท้จริง โดยไม่ต้องเสียสละสไตล์และนวัตกรรม

Porsche 911 GT3 RS: สุดยอดรถสปอร์ตที่เน้นสมรรถนะสนามแข่ง

Porsche 911 GT3 RS คือสัญลักษณ์แห่งสุดยอดวิศวกรรมยานยนต์ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพในสนามแข่ง เปิดตัวครั้งแรกในปี 2015 แต่ได้รับการปรับปรุงและยังคงเป็นที่ต้องการอย่างสูงในปี 2568 รุ่น RS (Rennsport) นี้ ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์และดุดันที่สุดในตระกูล 911 GT3 ทั่วโลก

หัวใจหลักของ 911 GT3 RS คือเครื่องยนต์ Boxer 6 สูบ ขนาด 4.0 ลิตร ที่รีดกำลังสูงสุดได้ถึง 520 แรงม้า และแรงบิด 470 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่พัฒนามาเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ ผสานกับระบบส่งกำลังที่ตอบสนองรวดเร็ว ทำให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ใน 3.2 วินาที และทะยานไปสู่ความเร็วสูงสุด 312 กิโลเมตร/ชั่วโมง

สิ่งที่ทำให้ GT3 RS แตกต่างคือการปรับแต่งที่เน้นสมรรถนะสนามแข่งอย่างแท้จริง ระบบช่วงล่างได้รับการเซ็ตอัพมาเพื่อการยึดเกาะสูงสุด ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกมอบประสิทธิภาพการหยุดที่เหนือชั้น และปีกหลังขนาดใหญ่ที่ช่วยสร้างแรงกด (downforce) มหาศาล เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ภายในห้องโดยสารได้รับการลดทอนอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นเพื่อรีดน้ำหนักให้มากที่สุด เบาะนั่งสปอร์ตที่โอบกระชับ และพวงมาลัยแบบตัดมุม (flat-bottom steering wheel) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพื่อมอบการควบคุมที่แม่นยำสูงสุด

911 GT3 RS ไม่ใช่เพียงแค่รถสปอร์ต แต่คือรถแข่งที่สามารถนำมาวิ่งบนถนนสาธารณะได้ เป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับนักขับที่มองหาความท้าทายและประสบการณ์ที่ดิบที่สุด “ซื้อซูเปอร์คาร์” ที่มอบความรู้สึกเชื่อมโยงกับถนนและรถยนต์ได้อย่างไร้ที่ติ

Lamborghini Huracan Tecnica: พลัง V10 ที่สุนทรีย์

Lamborghini Huracan Tecnica ที่เปิดตัวในเดือนเมษายน 2022 ยังคงเป็นซูเปอร์คาร์ที่น่าจับตาอย่างยิ่งในปี 2568 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่หลงใหลในเสน่ห์ของเครื่องยนต์ V10 อันเป็นเอกลักษณ์ของ Lamborghini

Tecnica ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.2 ลิตร ที่ให้กำลังมหาศาลถึง 640 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง มอบอัตราเร่งสุดเร้าใจจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.2 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 325 กม./ชม.

ดีไซน์ภายนอกของ Huracan Tecnica โดดเด่นด้วยความดุดันและสปอร์ตยิ่งกว่ารุ่นก่อนๆ ด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ ช่องดักอากาศที่ดุดัน กันชนหน้า-หลังที่ออกแบบใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว และเส้นสายที่พลิ้วไหวสะท้อนถึงความสง่างามแต่แฝงด้วยพละกำลัง ภายในห้องโดยสารได้รับการตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูง เบาะนั่งสปอร์ตที่มอบความสบายและรองรับสรีระ หน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว สำหรับมาตรวัด และหน้าจอขนาด 8.4 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto อย่างครบครัน

Huracan Tecnica คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะอันดิบเถื่อนของเครื่องยนต์ V10 กับการออกแบบที่ประณีตและเทคโนโลยีที่ทันสมัย เป็นซูเปอร์คาร์ที่มอบทั้งความตื่นเต้นและความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน

McLaren Artura: นิยามใหม่ของซูเปอร์คาร์ไฮบริด

McLaren Artura ซึ่งเปิดตัวในปี 2021 ได้เข้ามาปฏิวัติวงการซูเปอร์คาร์ไฮบริด และยังคงเป็นผู้นำเทรนด์ในปี 2568 นี่คือซูเปอร์คาร์ไฮบริดรุ่นแรกที่ McLaren สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมดที่เรียกว่า MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture) ซึ่งเน้นการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อรีดน้ำหนักให้เบาที่สุด

Artura มาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบไฮบริดที่น่าทึ่ง ประกอบด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ ขนาด 3.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 680 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง ด้วยการผสานพลังนี้ Artura สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และทะยานไปถึงความเร็วสูงสุด 330 กม./ชม.

นวัตกรรมที่โดดเด่นใน Artura คือการติดตั้งระบบ KERS (Kinetic Energy Recovery System) และระบบเบรกแบบ Regenerative ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ แต่ยังช่วยเพิ่มระยะทางในการวิ่งด้วยระบบไฟฟ้า ทำให้ Artura เป็นซูเปอร์คาร์ที่ประหยัดน้ำมันอย่างน่าประหลาดใจเมื่อเทียบกับสมรรถนะที่มอบให้

McLaren Artura คือการประกาศศักดาถึงอนาคตของซูเปอร์คาร์ ที่ผสมผสานความเร้าใจของเครื่องยนต์สันดาปภายในเข้ากับเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าได้อย่างลงตัว มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น ปลอดภัย และยั่งยืน

Maserati MC20: ความสง่างามจากอิตาลี

Maserati MC20 ซูเปอร์คาร์ 2 ที่นั่ง เครื่องยนต์วางกลาง เปิดตัวครั้งแรกในปี 2020 และเริ่มวางจำหน่ายในปี 2021 ยังคงเป็นหนึ่งในซูเปอร์คาร์ที่งดงามและน่าครอบครองที่สุดในปี 2568 ด้วยการออกแบบที่ผสมผสานความหรูหราและความสปอร์ตได้อย่างลงตัว

หัวใจของ MC20 คือเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร ที่ Maserati พัฒนาขึ้นเองอย่างภาคภูมิใจ สามารถรีดกำลังได้ถึง 630 แรงม้า และแรงบิด 730 นิวตันเมตร ส่งผลให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 2.9 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 325 กม./ชม.

โครงสร้างตัวถังของ MC20 สร้างขึ้นจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน ทำให้น้ำหนักโดยรวมเพียง 1,500 กิโลกรัมเท่านั้น การออกแบบที่เน้นน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มความคล่องตัวและการตอบสนองของรถได้อย่างมาก นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบอิสระสี่ล้อ และระบบเบรกคาร์บอนเซรามิก ที่มอบประสิทธิภาพการควบคุมและการหยุดที่แม่นยำ

Maserati MC20 มีให้เลือกหลากหลายรุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน:
MC20 Coupe: รุ่นพื้นฐานที่มาพร้อมหลังคาแข็ง ให้ความสมดุลระหว่างความสปอร์ตและความสง่างาม
MC20 Spider: รุ่นเปิดประทุน มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้ชิดกับธรรมชาติและเสียงเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์
MC20 Trofeo: รุ่นสมรรถนะสูง ที่ได้รับการปรับแต่งเครื่องยนต์และระบบช่วงล่างให้ดุดันยิ่งขึ้น

MC20 คือบทพิสูจน์ถึงความเป็นเลิศด้านการออกแบบและวิศวกรรมยานยนต์ของอิตาลี ที่มอบทั้งสมรรถนะ ความหรูหรา และประสบการณ์การขับขี่ที่น่าประทับใจ

Chevrolet Corvette C8: ปฏิวัติการออกแบบ สู่ซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์วางกลาง

Chevrolet Corvette C8 ซึ่งเปิดตัวเป็นรุ่นที่แปดในปี 2019 ได้เข้ามาพลิกโฉมวงการซูเปอร์คาร์ด้วยการย้ายตำแหน่งเครื่องยนต์มาไว้ด้านหลัง (mid-engine) ซึ่งเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของ Corvette ทำให้ในปี 2568 นี้ ยังคงเป็นรถที่น่าจับตามองและเป็นที่ต้องการของตลาด

Corvette C8 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ LT2 V8 ขนาด 6.2 ลิตร ที่ให้กำลัง 495 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง ด้วยสมรรถนะนี้ ทำให้รถสามารถทำอัตราเร่ง 0-96.5 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 312 กม./ชม.

การออกแบบภายนอกของ C8 มีความโดดเด่นและทันสมัย ไฟหน้าทรงเพรียวบางรับกับไฟโปรเจคเตอร์ กระจกหลังขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อให้มองเห็นเครื่องยนต์ V8 อันทรงพลังได้อย่างชัดเจน ร่องระบายอากาศ 7 ช่องที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน ท่อไอเสีย 4 ชุดที่ติดตั้งอยู่ริมทั้งสองฝั่ง และไฟท้าย LED แบบ Sequential ที่แสดงทิศทางการเลี้ยวได้อย่างชัดเจน

Chevrolet Corvette C8 คือการผสมผสานที่น่าทึ่งระหว่างดีไซน์ที่สง่างาม สมรรถนะที่ทรงพลัง และราคาที่เข้าถึงได้ เมื่อเทียบกับซูเปอร์คาร์ในระดับเดียวกัน ทำให้ C8 กลายเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ซูเปอร์คาร์อย่างแท้จริง

สรุป: อนาคตของซูเปอร์คาร์ในปี 2568

ปี 2568 แสดงให้เห็นว่าตลาดซูเปอร์คาร์กำลังก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง เทคโนโลยีไฮบริดและเครื่องยนต์สันดาปสมรรถนะสูงยังคงครองตลาด แต่ก็มีแนวโน้มของการพัฒนาระบบส่งกำลังไฟฟ้าเข้ามามีบทบาทมากขึ้น ซูเปอร์คาร์เหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงยานพาหนะ แต่คือผลงานศิลปะทางวิศวกรรมที่ผสมผสานความเร็ว นวัตกรรม และสุนทรียศาสตร์เข้าไว้ด้วยกัน

หากคุณกำลังมองหา “ซูเปอร์คาร์ที่น่าซื้อ” ในปีนี้ รถยนต์เหล่านี้คือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม ที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยากจะลืมเลือน และยกระดับความหลงใหลในยานยนต์ของคุณไปอีกขั้น

ถึงเวลาสัมผัสประสบการณ์แห่งสุดยอดซูเปอร์คาร์ด้วยตัวคุณเอง! เชิญเยี่ยมชมโชว์รูมของเรา หรือติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ที่คุณสนใจ และเริ่มต้นการเดินทางสู่โลกแห่งความเร็วและเทคโนโลยีที่เหนือชั้นไปกับเรา