• Sample Page
newsthai.tfvp.org
No Result
View All Result
No Result
View All Result
newsthai.tfvp.org
No Result
View All Result

‘บิ๊กป้อม’ เปิดมูลนิธิป่ารอยต่อฯ อวยพรปีใหม่ ลั่นอายุ 80 ปีพอแล้ว อดีตบิ๊กทหารตบเท้าร่วมรับพร

admin79 by admin79
December 26, 2025
in Uncategorized
0
‘บิ๊กป้อม’ เปิดมูลนิธิป่ารอยต่อฯ อวยพรปีใหม่ ลั่นอายุ 80 ปีพอแล้ว อดีตบิ๊กทหารตบเท้าร่วมรับพร

เมื่อเวลา 07.00 น. วันที่ 26 ธันวาคม ที่มูลนิธิอนุรักษ์ป่ารอยต่อ 5 จังหวัด พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ หัวหน้าพรรคพลังประชารัฐ(พปชร.) เปิดให้อวยพรปีใหม่ ภายหลังมีกระแสข่าวจะวางมือทางการเมือง ท่ามกลางปัญหาสุขภาพ พร้อมถอนตัวจากการเป็นแคนดิเดตนายกฯ

โดยในช่วงเช้าที่ผ่านมา พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา อดีตรมว.มหาดไทย นำ คณะกรรมการมูลนิธิป่ารอยต่อฯ พร้อมด้วยน้องๆโรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า(จปร.)รุ่น 17 เข้าอวยพรและรับพรปีใหม่จาก พลเอกประวิตร โดยวันนี้สวม เสื้อเชิ้ตสีขาว

นอกจากนี้ยังมี พล.อ.บุญสร้าง เนียมประดิษฐ์ อดีต ผบ.ทหารสูงสุด พล.อ.อุดมเดช สีตบุตร อดีต รมช.กลาโหมและ ผบ.ทบ. พล.อ.ณัฐ อินทรเจริญอดีตปลัดกลาโหม พล.อ. เทพพงศ์ ทิพยจันทร์ อดีตปลัดกระทรวงกลาโหม พล.อ.พล.อ.วลิต โรจนภักดี อดีต รอง ผบ.ทบ.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในช่วงหนึ่ง พล.อ.ประวิตร ได้อวยพรให้ผู้มาร่วมงาน ขอให้มีความสุขวันปีใหม่
โดยมีคนแซวว่า ยังดูหนุ่ม แข็งแรง

พล.อ.ประวิตร ตอบกลับว่า “หนุ่มอะไร อายุ 80 ปี พอแล้ว”

ปลายทางแห่งพละกำลัง: สุดยอดซูเปอร์คาร์ประจำปี 2025 ที่ต้องจับจอง

ในโลกแห่งยานยนต์สมรรถนะสูง ปี 2025 ถือเป็นยุคทองของซูเปอร์คาร์ที่ผสมผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับสุนทรียภาพแห่งการขับขี่ได้อย่างลงตัว การก้าวกระโดดทางเทคโนโลยี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านขุมพลังไฮบริดและการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ทำให้ซูเปอร์คาร์ยุคใหม่ไม่ใช่แค่เครื่องจักรที่เร็ว แต่คือผลงานศิลปะที่เคลื่อนที่ได้ การเลือกซูเปอร์คาร์สักคันในปีนี้จึงเป็นการตัดสินใจที่ซับซ้อนกว่าที่เคย ต้องพิจารณาถึงสมรรถนะที่เหนือชั้น ประสิทธิภาพที่ยั่งยืน และดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ นี่คือสุดยอดซูเปอร์คาร์ประจำปี 2025 ที่ได้รับการยอมรับในวงการผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ระดับสูง ที่จะพาคุณสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่มีวันลืม

Ferrari 296 GTB: การถือกำเนิดใหม่ของตำนาน V6 ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

Ferrari 296 GTB ไม่เพียงแต่เป็นซูเปอร์คาร์วางกลางลำรุ่นใหม่ล่าสุดของ Ferrari แต่ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของแบรนด์ ด้วยการนำเครื่องยนต์ V6 มาสู่ตระกูล GTB เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ พร้อมผสานเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดอย่างชาญฉลาด ทำให้ 296 GTB ก้าวข้ามขีดจำกัดของซูเปอร์คาร์แบบดั้งเดิมไปอย่างสิ้นเชิง

หัวใจของ 296 GTB คือเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ ขนาด 2.9 ลิตร ที่สามารถรีดพละกำลังได้ถึง 653 แรงม้า (488 กิโลวัตต์) ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับเครื่องยนต์ขนาดนี้ แต่ความน่าทึ่งยังไม่หยุดเพียงเท่านี้ เพราะมันได้รับการเสริมกำลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงที่ให้กำลังอีก 167 แรงม้า (123 กิโลวัตต์) เมื่อรวมกันแล้ว 296 GTB จึงมีพละกำลังรวมสูงสุดถึง 830 แรงม้า (619 กิโลวัตต์) และแรงบิดมหาศาล 740 นิวตันเมตร (546 ฟุต-ปอนด์) ตัวเลขเหล่านี้แปลกออกมาเป็นการทะยานจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 330 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สิ่งที่ทำให้ 296 GTB โดดเด่นยิ่งขึ้นคือความสามารถในการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนเป็นระยะทาง 25 กิโลเมตร (15 ไมล์) ทำให้สามารถใช้งานในเมืองได้อย่างเงียบเชียบและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยที่ยังคงรักษา DNA ของ Ferrari ไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ การออกแบบภายนอกยังคงสืบทอดความสง่างามจากรุ่นพี่อย่าง 488 GTB แต่ก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยยิ่งขึ้น ด้วยไฟหน้าและไฟท้ายที่เฉียบคม กันชนหน้าที่ดุดัน และช่องรับอากาศขนาดใหญ่ที่ด้านข้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่ให้มีความเรียบง่ายแต่เปี่ยมด้วยเทคโนโลยี พร้อมจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 16 นิ้วตรงกลางคอนโซล และจอแสดงผลขนาดเล็กหลังพวงมาลัย เบาะนั่งสปอร์ตโอบกระชับมอบความมั่นคงในการเข้าโค้งทุกระดับ สมรรถนะที่ไร้ที่ติและเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า ทำให้ Ferrari 296 GTB เป็นหนึ่งในซูเปอร์คาร์ที่น่าจับตามองที่สุดในปี 2025 สำหรับผู้ที่ต้องการสุดยอดเทคโนโลยีไฮบริดและความเร้าใจในแบบฉบับม้าลำพอง

Porsche 911 GT3 RS: การแสวงหาจุดสูงสุดแห่งสมรรถนะในสนามแข่ง

Porsche 911 GT3 RS คือนิยามของสุดยอดวิศวกรรมยานยนต์ที่มุ่งเน้นไปที่สมรรถนะในสนามแข่งเป็นหลัก ไม่ใช่แค่รถสปอร์ตที่เร็ว แต่คือรถที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อ “ชนะ” การแข่งขันในทุกรายละเอียด ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงกลไกภายใน

หัวใจหลักของ 911 GT3 RS คือเครื่องยนต์ 6 สูบนอน ขนาด 4.0 ลิตร ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างสุดขั้ว ให้กำลังสูงสุดถึง 520 แรงม้า และแรงบิด 470 นิวตันเมตร การส่งกำลังเป็นไปอย่างฉับไวผ่านเกียร์ PDK แบบ 7 สปีด ทำให้สามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ภายใน 3.2 วินาที และทะยานสู่ความเร็วสูงสุดที่ 312 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ตัวเลขเหล่านี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของความน่าทึ่ง เพราะการปรับแต่งเพื่อสมรรถนะระดับสนามแข่งนั้นปรากฏอยู่ในทุกอณูของตัวรถ

ระบบช่วงล่างได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อการยึดเกาะและการตอบสนองที่เฉียบคม ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกให้พละกำลังในการหยุดรถที่เหนือชั้น ในขณะที่ปีกหลังขนาดใหญ่ที่ได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบสนามแข่ง ช่วยสร้างแรงกด (Downforce) มหาศาล ทำให้รถเกาะถนนได้อย่างมั่นคงแม้ในความเร็วสูง การตกแต่งภายในถูกลดทอนสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไป เพื่อรีดน้ำหนักให้ได้มากที่สุด โดยยังคงไว้ซึ่งเบาะนั่งสปอร์ตที่โอบกระชับและพวงมาลัยทรงสปอร์ตพร้อมปุ่มควบคุมที่เข้าถึงง่าย

Porsche 911 GT3 RS คือตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับนักขับที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์ ดุดัน และท้าทายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ มันคือซูเปอร์คาร์ที่มอบสมรรถนะระดับรถแข่งในสนามให้กับคุณในทุกเส้นทาง เป็นรถในฝันของนักสะสมและผู้ที่หลงใหลในศิลปะแห่งความเร็วอย่างแท้จริง

Lamborghini Huracán Tecnica: ศิลปะแห่งการขับเคลื่อน V10 ที่สมบูรณ์แบบ

Lamborghini Huracán Tecnica คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะอันดุดันและดีไซน์ที่ดึงดูดใจ ซึ่งถือเป็นการยกระดับประสบการณ์การขับขี่ Huracán ไปอีกขั้น ด้วยการนำเสนอดีเอ็นเอของซูเปอร์คาร์สายพันธุ์กระทิงดุในรูปแบบที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น แต่ยังคงไว้ซึ่งความเร้าใจในทุกอณู

หัวใจสำคัญของ Huracán Tecnica คือเครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.2 ลิตร อันเลื่องชื่อของ Lamborghini ที่ให้พละกำลังถึง 640 แรงม้า ตัวเครื่องยนต์ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้การตอบสนองของคันเร่งรวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ที่ทำงานอย่างฉับไว ส่งกำลังทั้งหมดไปยังล้อหลัง ทำให้การขับขี่เต็มไปด้วยความสนุกสนานและท้าทาย อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำได้ภายใน 3.2 วินาที และสามารถทะยานสู่ความเร็วสูงสุดที่ 325 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ดีไซน์ภายนอกของ Tecnica นั้นโดดเด่นด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและดุดันกว่ารุ่นพี่ๆ กระจังหน้าขนาดใหญ่ ช่องรับอากาศที่บึกบึน และการออกแบบกันชนหน้า-หลังใหม่ทั้งหมด ทำให้รถดูสง่างามและทรงพลังในเวลาเดียวกัน ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วดีไซน์ใหม่ช่วยเสริมภาพลักษณ์ให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ภายในห้องโดยสารได้รับการตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูง ให้ความรู้สึกหรูหราแต่แฝงไว้ด้วยความสปอร์ต เบาะนั่งแบบสปอร์ตโอบกระชับ มอบความมั่นใจในทุกสภาวะการขับขี่ หน้าจอแสดงผลดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้วสำหรับมาตรวัด และหน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้วที่รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto ช่วยให้การใช้งานสะดวกสบายยิ่งขึ้น

Lamborghini Huracán Tecnica คือซูเปอร์คาร์ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้น สมรรถนะอันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ V10 และดีไซน์ที่สะกดทุกสายตา เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสจิตวิญญาณของ Lamborghini ในรูปแบบที่ลงตัวและน่าครอบครอง

McLaren Artura: สถาปัตยกรรมแห่งอนาคตของซูเปอร์คาร์ไฮบริด

McLaren Artura คือก้าวสำคัญของ McLaren ในการก้าวเข้าสู่ยุคของซูเปอร์คาร์ไฮบริดอย่างเต็มตัว ด้วยการสร้างสรรค์ยานยนต์ที่ผสมผสานสมรรถนะอันเหนือชั้นเข้ากับเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำบนสถาปัตยกรรมใหม่ทั้งหมด

หัวใจสำคัญของ Artura คือระบบส่งกำลังแบบไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์บคู่ ขนาด 3.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 680 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง ซึ่งรวมกันแล้วสามารถรีดพละกำลังได้มหาศาล ส่งผลให้ Artura สามารถทะยานจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 330 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สิ่งที่ทำให้ Artura เป็นมากกว่าซูเปอร์คาร์ไฮบริดทั่วไปคือการนำเทคโนโลยี KERS (Kinetic Energy Recovery System) มาใช้ ซึ่งช่วยเก็บพลังงานที่สูญเสียไปจากการเบรก มาแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อเสริมกำลังในการขับขี่ นอกจากนี้ระบบเบรกแบบ Regenerative ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงานอีกด้วย รถคันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture) ซึ่งเป็นโครงสร้างน้ำหนักเบาที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้ Artura มีน้ำหนักที่เบาอย่างน่าทึ่ง ส่งผลให้สมรรถนะการขับขี่เหนือชั้นยิ่งขึ้น

การออกแบบภายนอกของ Artura ยังคงไว้ซึ่งความสง่างามตามแบบฉบับ McLaren แต่ก็ได้รับการปรับปรุงให้มีความเฉียบคมและตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น ภายในห้องโดยสารให้ความรู้สึกพรีเมียม พร้อมการจัดวางอุปกรณ์ที่เน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง McLaren Artura คือตัวอย่างที่ชัดเจนของซูเปอร์คาร์แห่งอนาคต ที่มอบทั้งสมรรถนะที่น่าทึ่ง ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ยอดเยี่ยม และประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจในทุกเส้นทาง

Maserati MC20: สุนทรียภาพแห่งการขับเคลื่อนสไตล์อิตาเลียน

Maserati MC20 คือการกลับมาอย่างยิ่งใหญ่ของ Maserati ในตลาดซูเปอร์คาร์ ด้วยการนำเสนอรถยนต์ 2 ที่นั่ง เครื่องยนต์วางกลางลำ ที่ผสมผสานสมรรถนะอันทรงพลัง เข้ากับดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์สไตล์อิตาเลียนได้อย่างลงตัว

หัวใจของ MC20 คือเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร ที่พัฒนาขึ้นโดย Maserati เอง ในชื่อ “Nettuno” เครื่องยนต์นี้สามารถรีดพละกำลังได้ถึง 630 แรงม้า และแรงบิด 730 นิวตันเมตร ส่งผลให้ MC20 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 325 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที

ความน่าทึ่งของ MC20 ยังอยู่ที่โครงสร้างที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน ทำให้มีน้ำหนักเพียง 1,500 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าเบาอย่างยิ่งสำหรับซูเปอร์คาร์ น้ำหนักที่เบาผนวกกับระบบช่วงล่างแบบอิสระทั้งสี่ล้อ และระบบเบรกคาร์บอนเซรามิก ทำให้ MC20 มอบการควบคุมที่เฉียบคมและการตอบสนองที่เหนือชั้น

Maserati MC20 มีให้เลือกในหลากหลายรูปแบบเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน ได้แก่ MC20 Coupe สำหรับผู้ที่ต้องการความสมบูรณ์แบบในรูปแบบรถหลังคาแข็ง, MC20 Spider สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบเปิดประทุน และ MC20 Trofeo ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงสุดที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าและระบบช่วงล่างที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น Maserati MC20 ไม่ใช่แค่ซูเปอร์คาร์ แต่คือผลงานศิลปะแห่งการขับเคลื่อน ที่มอบทั้งความเร็ว ความหรูหรา และจิตวิญญาณแห่งการขับขี่แบบอิตาเลียน

Chevrolet Corvette C8: การพลิกโฉมซูเปอร์คาร์แห่งอเมริกา

Chevrolet Corvette C8 ถือเป็นการพลิกโฉมครั้งสำคัญในประวัติศาสตร์อันยาวนานของรถสปอร์ตสัญชาติอเมริกัน ด้วยการเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์วางกลางลำเป็นครั้งแรกในรุ่นที่แปดนี้

หัวใจของ Corvette C8 คือเครื่องยนต์ LT2 V8 ขนาด 6.2 ลิตร ที่ให้พละกำลัง 495 แรงม้า ส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ที่ทำงานได้อย่างราบรื่นและรวดเร็ว ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 96.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 312 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

การออกแบบภายนอกของ C8 ได้รับการปรับปรุงให้มีความทันสมัยและดุดันมากขึ้น ด้วยไฟหน้าทรงเพรียวบางที่เข้ากันได้อย่างลงตัวกับชุดไฟโปรเจคเตอร์ กระจกหลังขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาให้สามารถมองเห็นเครื่องยนต์ V8 อันทรงพลังได้อย่างชัดเจน ร่องระบายอากาศ 7 ช่องที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน ท่อไอเสีย 4 ชุดที่ติดตั้งอยู่ที่ด้านริมทั้งสองฝั่ง และไฟท้าย LED แบบ Sequential ที่กะพริบตามทิศทางการเลี้ยว ล้วนช่วยเสริมภาพลักษณ์ให้ C8 ดูสปอร์ตและน่าเกรงขาม

Chevrolet Corvette C8 คือซูเปอร์คาร์ที่มอบสมรรถนะที่น่าประทับใจ ดีไซน์ที่สวยงามและโฉบเฉี่ยว ในราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าซูเปอร์คาร์จากยุโรป ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ซูเปอร์คาร์ในระดับสากล

ปี 2025 นี้นับเป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นสำหรับวงการซูเปอร์คาร์อย่างแท้จริง ซูเปอร์คาร์เหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จและความหลงใหลในความเร็ว แต่ยังเป็นตัวแทนของเทคโนโลยีและการออกแบบที่ล้ำสมัยที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ หากคุณพร้อมแล้วที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่เหนือระดับ และเป็นเจ้าของสุดยอดซูเปอร์คาร์ที่สะท้อนรสนิยมและไลฟ์สไตล์ของคุณ อย่าพลาดที่จะพิจารณาหนึ่งในรุ่นเหล่านี้เพื่อก้าวสู่โลกแห่งพละกำลังที่ไร้ขีดจำกัด!

Previous Post

ช่วยด้วยไม่ไหวแล้ว! ทหารกัมพูชาร่ำไห้ ถ่ายคลิประบายความอัดอั้นตันใจ

Next Post

ดราม่า ‘กันจอมพลัง’ โพสต์ภาพร้องไห้ถือเศษเสื้อทหารมีธงชาติกัมพูชา โดนวิจารณ์หนัก เพจดังเตือนอย่าเลียนแบบ ก่อนถูกบล็อก

Next Post
ดราม่า ‘กันจอมพลัง’ โพสต์ภาพร้องไห้ถือเศษเสื้อทหารมีธงชาติกัมพูชา โดนวิจารณ์หนัก เพจดังเตือนอย่าเลียนแบบ ก่อนถูกบล็อก

ดราม่า ‘กันจอมพลัง’ โพสต์ภาพร้องไห้ถือเศษเสื้อทหารมีธงชาติกัมพูชา โดนวิจารณ์หนัก เพจดังเตือนอย่าเลียนแบบ ก่อนถูกบล็อก

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • ‘ฮุน มาเนต’ เผยภาพหลังยกหูคุย ‘มาร์โค รูบิโอ’ ลั่นสหรัฐฯ อยากเห็นสันติภาพ ไทย–กัมพูชา
  • ดราม่า ‘กันจอมพลัง’ โพสต์ภาพร้องไห้ถือเศษเสื้อทหารมีธงชาติกัมพูชา โดนวิจารณ์หนัก เพจดังเตือนอย่าเลียนแบบ ก่อนถูกบล็อก
  • ‘บิ๊กป้อม’ เปิดมูลนิธิป่ารอยต่อฯ อวยพรปีใหม่ ลั่นอายุ 80 ปีพอแล้ว อดีตบิ๊กทหารตบเท้าร่วมรับพร
  • ช่วยด้วยไม่ไหวแล้ว! ทหารกัมพูชาร่ำไห้ ถ่ายคลิประบายความอัดอั้นตันใจ
  • ‘สรยุทธ’ ทำโพลการเมือง โดนด่าหยาบ เจอฟาดกลับสั้นๆ กรี๊ดทั้งโซเชียล

Recent Comments

  1. A WordPress Commenter on Hello world!

Archives

  • December 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.