โฆษก กระทรวงกลาโหม ชี้หนังสือ ‘เตีย เซรยฮา’ ส่งถึงกลาโหมไทย ไม่ระบุชัดเรื่องหยุดยิง

ที่ศูนย์แถลงข่าวร่วมสถานการณ์ไทย-กัมพูชา สถานีวิทยุโทรทัศน์กองทัพบก พลเรือตรี สุรสันต์ คงสิริ โฆษกกระทรวงกลาโหม กล่าวถึงเรื่องการประชุมคณะกรรมการชายแดนทั่วไปไทย-กัมพูชา หรือ GBC ซึ่งอยู่ในห้วงของการประชุมฝ่ายเลขานุการระหว่างไทยและกัมพูชา

ทั้งนี้ การประชุม GBC จะมีคณะผู้สังเกตการณ์อาเซียน (AOT) ของทั้งสองฝ่ายเข้ามาร่วมประชุมด้วย ถือเป็นนัยสําคัญของการประชุมเพื่อให้เห็นถึงความโปร่งใส ให้ทาง AOT ได้ทราบขั้นตอนการปฏิบัติโดยตลอดเวลา และในช่วงของการประชุมจริง ในวันที่ 27 ธันวาคมก็จะมีคณะ AOT มาร่วมสังเกตการณ์ด้วยเช่นเดียวกัน

พลเรือตรี สุรสันต์ ยังระบุถึงหนังสือกระทรวงกลาโหมกัมพูชาที่ส่งมาถึงกระทรวงกลาโหมไทย มีเนื้อหาสาระเกี่ยวข้องกับการขอหยุดยิงหรือไม่นั้นว่า ประเด็นหยุดยิงหรือไม่หยุดยิง ทางฝ่ายกัมพูชาได้ชี้แจงและนําเสนอไปแล้วในช่วงของการประชุม รมว.ต่างประเทศอาเซียนที่ผ่านมา ก็ได้เสนอประเด็นนี้มาก่อนหน้านี้แล้ว อยากให้หยุดยิงในเวลา 22.00 น.ของวันที่ 22 ธ.ค. แต่นายสีหศักดิ์ พวงเกตุแก้ว รมว.ต่างประเทศ ระบุว่า จะพูดคุยเช่นนั้นได้อย่างไร ในเมื่อรายละเอียดยังไม่มี

และล่าสุดจึงมีหนังสือของ พล.อ.เตีย เซรยฮา รมว.กลาโหม ในเรื่องนี้ ถึงแม้ว่าในตัวหนังสือไม่ได้พูดตรงๆ ว่าเป็นการหยุดยิง แต่มีนัยรายละเอียดคือฝ่ายกัมพูชามีความประสงค์อยากให้หยุดยิง แต่ต้องไปพูดคุยในเวที GBC สำหรับตัวหนังสือออกมา 22 ธ.ค.ที่ส่งมาทางเดียว ไม่ได้มีการหารือรายละเอียดกับฝ่ายไทยก่อนหน้านี้

เมื่อถามว่า ในหนังสืออยากให้สองฝ่ายกลับไปอยู่ก่อนเหตุการณ์ปะทะครั้งที่ 2 พลเรือตรี สุรสันต์ ยอมรับว่าในตัวหนังสือมีนัยเช่นนั้น แต่ตนมองว่าทางจีบีซีและฝ่ายเลขากําลังพูดคุย คงต้องรอให้ได้ข้อสรุป และเชื่อว่าน่าจะมีความคืบหน้า ขณะนี้ต่างฝ่ายต่างรับข้อเสนอของแต่ละฝ่ายเอาไว้เพื่อนํามาพิจารณาในรายละเอียด ถือว่ามีความคืบหน้าที่มีนัยสําคัญ

สุดยอดซูเปอร์คาร์ 2025: ทะยานสู่ยุคใหม่แห่งสมรรถนะและความหรูหรา

ตลาดซูเปอร์คาร์ปี 2025 กำลังเข้าสู่ยุคทองใหม่ที่เทคโนโลยีล้ำสมัยผสานเข้ากับความหลงใหลในสมรรถนะการขับขี่อย่างลงตัว การมาถึงของขุมพลังไฮบริดและเครื่องยนต์สันดาปสมรรถนะสูงที่ไม่เคยหยุดพัฒนา ได้ผลักดันขีดจำกัดของสิ่งที่รถยนต์สามารถทำได้ไปอีกขั้น สำหรับผู้ที่มองหาที่สุดแห่งประสบการณ์บนท้องถนน การเลือกซูเปอร์คาร์ที่ใช่ไม่ใช่แค่เรื่องของความเร็ว แต่คือการสะท้อนตัวตน ความสำเร็จ และวิสัยทัศน์ที่ก้าวไกล วันนี้เราจะพาคุณไปเจาะลึก 6 สุดยอดซูเปอร์คาร์แห่งปี 2025 ที่ไม่เพียงแต่สวยงามสง่า แต่ยังมาพร้อมสมรรถนะอันน่าทึ่งและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์

Ferrari 296 GTB: วิวัฒนาการสู่ขุมพลัง V6 ไฮบริดแห่งยุค

Ferrari 296 GTB คือการประกาศศักดาครั้งใหม่ของม้าลำพองในยุคแห่งการเปลี่ยนแปลง รถยนต์สปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางขับเคลื่อนล้อหลังคันนี้ เปิดตัวในปี 2022 แต่ยังคงเป็นที่หมายปองสูงสุดในปี 2025 ด้วยการเป็นซูเปอร์คาร์ปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของ Ferrari ที่ใช้เครื่องยนต์ V6 อันทรงพลัง การมาถึงของ 296 GTB ไม่ได้เป็นเพียงการทดแทน 488 GTB แต่เป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตระกูล GTB อย่างแท้จริง

หัวใจของ 296 GTB คือเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาด 2.9 ลิตร ที่ให้พละกำลังสูงถึง 653 แรงม้า (488 กิโลวัตต์) แต่ความน่าตื่นเต้นที่แท้จริงอยู่ที่การผนวกมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง 167 แรงม้า (123 กิโลวัตต์) เข้ามา ทำให้กำลังรวมสูงสุดพุ่งไปถึง 830 แรงม้า (619 กิโลวัตต์) พร้อมแรงบิดมหาศาล 740 นิวตันเมตร (546 ฟุต-ปอนด์) สถาปัตยกรรมระบบส่งกำลังนี้ ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลังโดยตรง ในขณะที่เครื่องยนต์ V6 ผสานกำลังขับเคลื่อนทั้งล้อหน้าและล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ทำให้ 296 GTB สามารถทะยานจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาอันน่าทึ่งเพียง 2.9 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 330 กม./ชม. สำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ขับขี่แบบไร้มลพิษ 296 GTB ยังมอบระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนสูงสุดถึง 25 กิโลเมตร (15 ไมล์) อีกด้วย

รูปลักษณ์ภายนอกของ 296 GTB แม้จะมีความเชื่อมโยงกับดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Ferrari รุ่นก่อน แต่ก็ได้รับการตีความใหม่ให้มีความทันสมัยและดุดันยิ่งขึ้น ด้วยไฟหน้าและไฟท้ายที่ได้รับการออกแบบใหม่ กันชนหน้า-หลังที่โฉบเฉี่ยว และช่องระบายอากาศขนาดใหญ่บริเวณด้านข้างรถที่บ่งบอกถึงสมรรถนะอันดุดัน ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้เรียบง่ายแต่แฝงไว้ด้วยความหรูหราและเทคโนโลยีล้ำสมัย จอแสดงผลดิจิทัลขนาด 16 นิ้วแบบพาโนรามาเป็นหัวใจหลักของระบบอินโฟเทนเมนต์ ขณะที่จอแสดงผลขนาดเล็กด้านหลังพวงมาลัยให้ข้อมูลการขับขี่ที่จำเป็นแก่ผู้ขับขี่ได้อย่างแม่นยำ เบาะนั่งสปอร์ตที่โอบกระชับและรองรับสรีระของผู้ขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เป็นสิ่งที่ Ferrari มอบให้กับทุกรายละเอียด เพื่อให้ผู้ขับขี่รู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับรถยนต์คันนี้ Ferrari 296 GTB คือนิยามใหม่ของซูเปอร์คาร์ที่ทรงพลัง มีประสิทธิภาพ และเปี่ยมด้วยอารมณ์แห่งการขับขี่

Porsche 911 GT3 RS: อสูรกายแห่งสนามแข่งบนถนน

Porsche 911 GT3 RS ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่คือสัญลักษณ์แห่งการแสวงหาความสมบูรณ์แบบในสนามแข่งที่ถ่ายทอดลงสู่ท้องถนน รุ่นที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2015 นี้ ยังคงเป็นหนึ่งในซูเปอร์คาร์ที่มีสมรรถนะสูงสุดในโลกในปี 2025 เป็นผลผลิตจากการพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้งของ Porsche ที่มุ่งมั่นยกระดับขีดจำกัดของการขับขี่

หัวใจของ 911 GT3 RS คือเครื่องยนต์ Boxer 6 สูบนอน ขนาด 4.0 ลิตร ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างพิถีพิถัน เพื่อรีดสมรรถนะสูงสุด ปราศจากการใช้ระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จเจอร์ แต่ให้กำลังสูงสุดถึง 520 แรงม้า และแรงบิด 470 นิวตันเมตร ตัวเลขเหล่านี้อาจไม่หวือหวาเท่าคู่แข่งบางรุ่น แต่การตอบสนองของเครื่องยนต์ NA แบบดั้งเดิมนั้นมอบประสบการณ์ที่หาที่เปรียบไม่ได้ อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ในเวลา 3.2 วินาที และความเร็วสูงสุดทะลุ 312 กิโลเมตร/ชั่วโมง

สิ่งที่ทำให้ 911 GT3 RS โดดเด่นคือการปรับแต่งเพื่อสมรรถนะในสนามแข่งโดยเฉพาะ ระบบช่วงล่างได้รับการออกแบบมาเพื่อการยึดเกาะสูงสุด เบรกคาลิปเปอร์แบบคาร์บอนเซรามิกมอบประสิทธิภาพการหยุดรถที่เหนือชั้น และปีกหลังขนาดใหญ่ที่ไม่ได้มีไว้แค่สวยงาม แต่ช่วยสร้างแรงกด (Downforce) ที่จำเป็นสำหรับการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ภายในห้องโดยสารได้รับการลดทอนอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นออกไป เพื่อเป้าหมายเดียวคือการรีดน้ำหนักให้ได้มากที่สุด เบาะนั่งสปอร์ตแบบ Bucket Seat และพวงมาลัยแบบ Flat-bottom เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ตอกย้ำถึงDNA แห่งสนามแข่งของรถคันนี้

Porsche 911 GT3 RS คือซูเปอร์คาร์ที่ดุดันและท้าทาย เหมาะสำหรับนักขับที่ต้องการประสบการณ์การควบคุมที่บริสุทธิ์ที่สุด และพร้อมที่จะปลดปล่อยศักยภาพของรถยนต์คันนี้ในสนามแข่ง หรือบนถนนที่เปิดโล่ง การผสมผสานระหว่างวิศวกรรมยานยนต์ชั้นเลิศและจิตวิญญาณแห่งการแข่งขัน ทำให้ 911 GT3 RS ยังคงเป็นซูเปอร์คาร์ในฝันของนักสะสมและผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะอย่างแท้จริง

Lamborghini Huracán Tecnica: ศิลปะแห่งความดุดันและความสง่างาม

Lamborghini Huracán Tecnica คือบทพิสูจน์ว่าความงามและความดุดันสามารถอยู่ร่วมกันได้อย่างไร เปิดตัวในเดือนเมษายน 2022 และยังคงเป็นดาวเด่นในตลาดซูเปอร์คาร์ในปี 2025 ด้วยการผสมผสานสมรรถนะอันเร้าใจเข้ากับสุนทรียะการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของ Lamborghini

ขุมพลังของ Huracán Tecnica มาจากเครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.2 ลิตร ที่ให้พละกำลังสูงสุดถึง 640 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ระบบขับเคลื่อนล้อหลังช่วยเสริมความรู้สึกสปอร์ตและท้าทายในการขับขี่ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ในเวลาเพียง 3.2 วินาที และสามารถไต่ระดับความเร็วสูงสุดได้ถึง 325 กม./ชม.

ดีไซน์ภายนอกของ Tecnica ได้รับการยกระดับให้ดุดันและสง่างามกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างเห็นได้ชัด กระจังหน้าขนาดใหญ่ ช่องรับอากาศที่โฉบเฉี่ยว และเส้นสายที่เฉียบคมรอบคันรถ บ่งบอกถึงสมรรถนะที่ซ่อนอยู่ภายใน ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วที่ออกแบบมาเฉพาะรุ่น ยิ่งเพิ่มความโดดเด่นให้กับตัวรถ ห้องโดยสารตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูง สะท้อนถึงความใส่ใจในทุกรายละเอียด จอแสดงผลขนาด 10.25 นิ้วสำหรับมาตรวัดดิจิทัล และจอแสดงผลขนาด 8.4 นิ้วที่รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto มอบประสบการณ์การใช้งานที่ทันสมัยและสะดวกสบาย เบาะนั่งแบบสปอร์ตที่กระชับเข้ารูป ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับรถยนต์ในทุกการเดินทาง

Lamborghini Huracán Tecnica คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะอันไร้ขีดจำกัด ศิลปะการออกแบบที่เหนือชั้น และความหลงใหลในตราสัญลักษณ์กระทิงดุ เป็นซูเปอร์คาร์ที่พร้อมจะสร้างความประทับใจในทุกเส้นทาง และเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่มองหาซูเปอร์คาร์ที่โดดเด่นและเปี่ยมด้วยเอกลักษณ์

McLaren Artura: นิยามใหม่แห่งซูเปอร์คาร์ไฮบริด

McLaren Artura คือการก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของ McLaren ในฐานะซูเปอร์คาร์ไฮบริดรุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่หมดจด MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture) เปิดตัวในปี 2021 และยังคงเป็นเทคโนโลยีแห่งอนาคตที่น่าจับตาในปี 2025

หัวใจของ Artura คือระบบส่งกำลังแบบไฮบริดที่ผสมผสานเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ ขนาด 3.0 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า ประสานพลังกันให้กำลังรวมสูงสุดถึง 680 แรงม้า สมรรถนะที่ได้นั้นน่าประทับใจอย่างยิ่ง ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ทำได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 330 กม./ชม. แต่ความพิเศษของ Artura ไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น มันเป็นซูเปอร์คาร์ไฮบริดคันแรกที่มาพร้อมกับระบบ KERS (Kinetic Energy Recovery System) และระบบเบรกแบบ Regenerative ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงาน และยืดระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า

แพลตฟอร์ม MCLA ที่ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ทำให้ Artura มีโครงสร้างที่แข็งแกร่ง น้ำหนักเบา และมีความคล่องตัวสูง การออกแบบภายนอกสะท้อนถึงปรัชญา “Form Follows Function” ของ McLaren โดยมีเส้นสายที่ลู่ลมตามหลักอากาศพลพลศาสตร์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทรงตัวและลดแรงต้านอากาศ ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เน้นผู้ขับเป็นศูนย์กลาง ด้วยการใช้วัสดุคุณภาพสูงและเทคโนโลยีที่ทันสมัย

McLaren Artura คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะอันเร้าใจ ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีไฮบริดล้ำสมัย เป็นซูเปอร์คาร์ที่พร้อมจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นและแตกต่างให้กับผู้ที่มองหาสิ่งใหม่ในโลกของซูเปอร์คาร์

Maserati MC20: ความสง่างามแบบอิตาลีผสานสมรรถนะระดับโลก

Maserati MC20 คือการกลับมาของ Maserati ในเวทีซูเปอร์คาร์อย่างยิ่งใหญ่ ด้วยการผสมผสานความสง่างามแบบอิตาเลียนเข้ากับสมรรถนะระดับโลก เปิดตัวในปี 2020 และวางจำหน่ายในปี 2021 MC20 ได้สร้างความฮือฮาและยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากในปี 2025

หัวใจของ MC20 คือเครื่องยนต์ Nettuno V6 เทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร ที่พัฒนาโดย Maserati เอง ให้กำลังสูงสุดถึง 630 แรงม้า และแรงบิด 730 นิวตันเมตร ส่งผลให้ MC20 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 325 กม./ชม. และเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที ความพิเศษของเครื่องยนต์นี้อยู่ที่เทคโนโลยี Pre-chamber Combustion ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะ

โครงสร้างของ MC20 สร้างขึ้นจากคาร์บอนไฟเบอร์ Monocoque ทั้งคัน ส่งผลให้มีน้ำหนักเบาเพียง 1,500 กิโลกรัม เท่านั้น ควบคู่ไปกับระบบช่วงล่างแบบอิสระทั้งสี่ล้อ และระบบเบรกคาร์บอนเซรามิก ช่วยให้ MC20 มีความคล่องตัว แม่นยำ และทรงพลังในการควบคุม

Maserati MC20 มีให้เลือกถึง 3 รุ่นย่อย ได้แก่ MC20 Coupe รุ่นหลังคาแข็งที่เป็นเอกลักษณ์, MC20 Spider รุ่นเปิดประทุนที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่อิสระยิ่งขึ้น, และ MC20 Trofeo รุ่นสมรรถนะสูงที่ได้รับการปรับแต่งเครื่องยนต์และช่วงล่างให้ดุดันยิ่งกว่าเดิม MC20 คือซูเปอร์คาร์ที่สมบูรณ์แบบ สะท้อนถึงความหรูหรา สมรรถนะ และจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันของ Maserati

Chevrolet Corvette C8: การปฏิวัติของซูเปอร์คาร์อเมริกัน

Chevrolet Corvette C8 คือการพลิกโฉมครั้งสำคัญของตำนานซูเปอร์คาร์อเมริกัน เปิดตัวในปี 2019 และยังคงสร้างกระแสความนิยมอย่างต่อเนื่องในปี 2025 ด้วยการย้ายตำแหน่งเครื่องยนต์มาอยู่ด้านหลัง (Mid-Engine) เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์กว่า 70 ปี

ขุมพลังของ C8 คือเครื่องยนต์ LT2 V8 ขนาด 6.2 ลิตร ที่ให้กำลัง 495 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ระบบขับเคลื่อนล้อหลังมอบความรู้สึกสปอร์ตที่น่าประทับใจ อัตราเร่ง 0-96.5 กม./ชม. ทำได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 312 กม./ชม. การวางเครื่องยนต์แบบ Mid-Engine ไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพในการกระจายน้ำหนัก แต่ยังส่งผลต่อการออกแบบตัวรถให้มีความปราดเปรียวและโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น

ดีไซน์ภายนอกของ C8 โดดเด่นด้วยเส้นสายที่เฉียบคม ไฟหน้าเรียบหรูที่กลมกลืนไปกับตัวรถ กระจกหลังขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาให้มองเห็นเครื่องยนต์ V8 อันทรงพลังได้อย่างชัดเจน ร่องระบายอากาศ 7 ช่อง ท่อไอเสีย 4 ชุดที่ติดตั้งอยู่ริมทั้งสองฝั่ง และไฟท้าย LED แบบ Sequential ที่เพิ่มมิติและความน่าสนใจให้กับส่วนท้ายของรถ

Chevrolet Corvette C8 คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ราคาที่เข้าถึงได้เมื่อเทียบกับซูเปอร์คาร์ระดับเดียวกัน และดีไซน์ที่สวยงามโดดเด่น เป็นซูเปอร์คาร์อเมริกันที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล และเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ซูเปอร์คาร์ที่แท้จริง

ปี 2025 คือปีที่ซูเปอร์คาร์ได้ยกระดับตัวเองไปอีกขั้น ด้วยการผสมผสานระหว่างนวัตกรรม เครื่องยนต์ที่ทรงพลัง และการออกแบบที่น่าตื่นตาตื่นใจ ไม่ว่าคุณจะเลือก Ferrari 296 GTB ที่เปี่ยมด้วยเทคโนโลยีไฮบริด, Porsche 911 GT3 RS ที่เน้นสมรรถนะในสนามแข่ง, Lamborghini Huracán Tecnica ที่ผสมผสานความดุดันกับศิลปะ, McLaren Artura ที่เป็นนิยามใหม่ของซูเปอร์คาร์ไฮบริด, Maserati MC20 ที่มาพร้อมความสง่างามแบบอิตาลี, หรือ Chevrolet Corvette C8 ที่เป็นการปฏิวัติซูเปอร์คาร์อเมริกัน ทุกคันล้วนมีสิ่งที่พิเศษและน่าประทับใจ

หากคุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ขั้นสุดยอด และต้องการเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ยานยนต์ยุคใหม่ที่เต็มไปด้วยสมรรถนะและความล้ำสมัย อย่ารอช้าที่จะค้นหาสุดยอดซูเปอร์คาร์ที่ใช่สำหรับคุณ และเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการเดินทางที่น่าตื่นเต้นบนท้องถนน!